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tài xỉu đổi thưởng(www.84vng.com):甘肃嘉峪关接触网“老司机”:十年“酿土方”纾岗位之难

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图为甘肃嘉峪关市接触网工区职工对嘉峪关-黑山湖区间的铁路接触网设备进行为期两个月的秋检。 张祖斌 摄

中新网兰州10月20日电 (闫姣 黄贵彬)控速、呼标、鸣笛、出闸、停妥、保压……连日来,甘肃嘉峪关市接触网工区职工正在对嘉峪关-黑山湖区间的铁路接触网设备进行秋检。

作为秋检的重要一环,驾驶接触网作业车司机李林凯,每天要和平台上的接触网工默契配合。他今年35岁,驾龄10年,安全行车70000多公里,是大伙眼中经验丰富的开车人、修车人,更是在工作岗位上总结研究出了百试百灵的“土方法”。

入秋以来,河西地区气温持续走低,为提升严寒天气下供电设备运行质量,确保设备安全平稳过冬,从9月中旬开始,中国铁路兰州局嘉峪关供电段集中力量,开展秋季设备大检查、大整治,为兰新线安全畅通提供安全可靠优质的供电保障。

图为检修设备。 任祎 摄

秋检期间,李林凯要对接触网作业车进行保养。从驾驶室到作业平台再到地沟,他爬上钻下,拿着手电筒和检车锤对每个部件逐一检查,发动机、变速箱、液力变矩器、传动轴、空压机、旋转平台……每个部件都检查得很仔细。

“嘉峪关的冬天十分寒冷,空气管路、外露阀件、油水分离器这些部件要做好防寒包扎,风太大容易堵塞。”一提到作业车,李林凯如数家珍,总有说不完的话。

李林凯总结研究出了一些“土办法”,关键时刻总能出奇制胜。

“有一次车快要出库,我在试闸时发现制动缸压力怎么也上不去,赶忙向师傅寻求帮助,只见他提了一壶开水,把缸套整个浇了一遍,压力立刻上去了,问题迎刃而解。”徒弟孙晓龙一直把李林凯当成学习的榜样。

秋检期间,接触网作业车司机虽然不直接上网参与作业,但工作量一点也不少。“有时困了累了就把自己掐一下,或者用湿毛巾擦擦脸,我们必须时刻保持清醒,不能犯困,安全驾驶责任重大,工作来不得半点马虎。”李林凯说。

李林凯所在的嘉峪关接触网工区管辖兰新线、嘉镜线铁路接触网384.87条公里,是全段管辖设备最多的工区,“现在我们能明显感觉到,兰新线上的车流量也比以往多了不少,对我来说最重要的是认真出好每一趟车,确保咱们的供电设备不出问题,经得起考验。”

自今年秋检工作开展以来,嘉峪关供电段精心组织、周密部署,各车间、各专业协同作战,精准处置,累计发现并处理各类设备典型问题414件,整治销号294件,有力提升了设备运行质量,确保了兰新线供电畅通和运输安全。(完)
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